Aviones militares de la Federación Rusa. Tema: Fuerza Aérea, historia de su creación, finalidad, tipos de aviación.

El 30 de julio (12 de agosto de 1912) se creó dentro del ejército ruso un organismo especial de control militar para la aviación y la aeronáutica. Este día está oficialmente establecido en la Federación Rusa como el Día de la Fuerza Aérea.

Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, Rusia tenía 39 destacamentos, que estaban armados con 263 aviones destinados a uso militar. Durante los años de la guerra se empezó a estructurar la defensa aérea para cubrir los centros más importantes del país. Uno de los primeros, el 8 de diciembre de 1914, fue la creación de una defensa aérea para la capital de Rusia, Petrogrado y sus alrededores, que incluía organizativamente baterías de artillería antiaérea, tripulaciones de aviación y una red de puestos de observación aérea. La historia de la Primera Guerra Mundial incluye los nombres de los creadores de la “escuela rusa de combate aéreo” P.N. Nesterova, E.N. Krutenya, A.A. Kozakova, K.K. Artseulova, N.A. Yatsuka. Al final de la Primera Guerra Mundial, la aviación se había convertido en una rama independiente de las Fuerzas Terrestres.

Con el desarrollo de la aviación militar, se produjo la formación organizativa de las tropas de defensa aérea (desde 1928 - defensa aérea (defensa aérea). Se crearon divisiones separadas para la defensa aérea y, desde 1924, regimientos de artillería antiaérea.

En 1932, la Fuerza Aérea recibió el estatus de rama militar independiente. La Fuerza Aérea del Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos (RKKA) estaba dividida organizativamente en aviación militar, militar y de primera línea. En 1933, la aviación de bombarderos pesados ​​​​se formalizó estructuralmente (como un medio del Alto Mando).

El 10 de mayo de 1932 se creó la Dirección de Defensa Aérea del Ejército Rojo. Se están formando brigadas, divisiones y cuerpos de defensa aérea separados. El 9 de noviembre de 1941, las fuerzas de defensa aérea del país adquirieron el estatus de rama militar independiente. En enero de 1942, se organizó en su interior la aviación de defensa aérea. Las ramas de las tropas de defensa aérea, además de la aviación de combate (IA), eran la artillería antiaérea (ZA) y las tropas de vigilancia, alerta y comunicaciones aéreas (VNOS).

Durante la Gran Guerra Patria, la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea incluían formaciones estratégicas operativas: ejércitos aéreos, frentes y ejércitos de defensa aérea. Durante los años de guerra, la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea destruyeron más de 64 mil aviones enemigos en batallas aéreas, fuego antiaéreo y en aeródromos. Más de 280 mil aviadores y soldados de defensa aérea recibieron órdenes y medallas, 2513 personas recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética, 65 pilotos recibieron este título dos veces y dos fueron otorgados a A.I. Pokryshkin e I.N. Kozhedub - tres veces.

En los años de la posguerra, la Fuerza Aérea hizo una transición de pistón a jet, aviación supersónica y la defensa aérea creó cazas interceptores para todo clima, misiles antiaéreos y sistemas de radar.

Y en la actualidad, la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea, unidas desde el 1 de enero de 1999 en una rama de las Fuerzas Armadas: la Fuerza Aérea, vigilan los cielos pacíficos del país.

La Fuerza Aérea moderna se formó mediante la fusión de dos fuerzas: la defensa aérea y la fuerza aérea. Ahora bien, este es un tipo completamente nuevo de Fuerzas Armadas rusas. Se diferencian en propiedades y propósitos operativos y estratégicos. Ahora a estas tropas se les asignan tareas completamente diferentes.

Ahora las estructuras organizativas están formadas por los ejércitos aéreos del Alto Mando Supremo (CH), los ejércitos aéreos del Alto Mando Supremo (VTA) y formaciones individuales de defensa aérea.

La unificación de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea fue la primera acción de este tipo en la historia militar rusa.

Dependen directamente del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea. También pueden someterse rápidamente a los comandantes de los distritos militares. Durante las operaciones militares: el comandante de las tropas del frente.

Durante la unificación, hubo una reducción de la fuerza de combate (en comparación con 1991). Al mismo tiempo, las unidades de bombarderos y asalto (ataque) constituyen aproximadamente 1/3 del número total de regimientos aéreos.

Existen dos tipos de operaciones de combate (si nos basamos en la práctica del arte militar, tanto nacional como mundial). Estos tipos son: ofensiva (también implica contraofensiva) y defensiva.

Las primeras en desarrollarse en las fuerzas armadas fueron siempre las fuerzas terrestres, luego, a medida que se desarrollaron las fuerzas y los medios de lucha armada, las fuerzas navales. La última en desarrollarse es la fuerza aérea.

Todos los tipos de fuerzas armadas tienen un entorno físico dominante estrictamente definido para realizar operaciones militares. Entonces el NE tiene tierra, la Armada tiene mar; Fuerza Aérea - espacio aéreo.

En la segunda mitad de los años 50, curiosamente, comenzaron a tomar forma dos tipos más de aviones. Estas tropas eran las fuerzas de defensa aérea y de misiles estratégicos. Ahora la URSS es el único país donde hay cinco tipos de tropas. Enumerémoslos: Fuerza Aérea, Armada, Fuerzas de Defensa Aérea, Fuerzas de Misiles Estratégicos.

Ahora ya no es un secreto que éste fue uno de los muchos errores de la dirección política y militar del sistema comunista.

Decidieron corregir este error cuatro décadas después. En 1999, el VS pasó a ser no de cinco tipos, sino de cuatro tipos. A principios del siglo XXI, Rusia está nuevamente emprendiendo reformas y convirtiéndose en una estructura de tres (esto fue antes de 1954). Al mismo tiempo, el estatus de potencia nuclear sigue siendo el mismo, incluso se podría decir que está fortalecido.

Nuevos tipos de tropas (ejércitos de armas combinadas, ejércitos de tanques, flotas aéreas, ejércitos aéreos, fuerzas aéreas de distritos militares, etc.) sólo pueden crearse con el desarrollo constante de fuerzas y medios de lucha armada.

En 1936, por primera vez en la Unión Soviética, se creó una asociación de aviación operativa: el ejército de aviación de reserva del Comandante Supremo (Ejército de Propósito Especial - AON). Ya en octubre de 1940, sobre la base de tres GA, se formó la primera asociación de aviación operativa y estratégica de la Fuerza Aérea de la URSS: la Aviación de Bombarderos de Largo Alcance del Alto Mando (DBA GC). Son los predecesores del DA moderno.

Con el mayor desarrollo de la teoría y la práctica, estas tropas tuvieron un nuevo uso: las operaciones.

Vale la pena señalar un hecho muy interesante. Incluso entonces, una operación aérea estratégica independiente se consideraba la forma principal y fundamental de utilizar la batería principal de armas de asalto aerotransportadas.

Todas las operaciones militares se llevaron a cabo con la participación de unidades del DBA y se consideraron parte integral de las operaciones militares.

Ahora se ha convertido en norma llevar a cabo operaciones de combate con apoyo aéreo. Un ejemplo es la campaña llevada a cabo por la Fuerza Aérea de la fuerza multinacional durante la Guerra del Golfo (1991).

Un número suficiente de campañas militares ("El zorro en el desierto", la agresión de Estados Unidos y la OTAN contra Yugoslavia) han demostrado que las operaciones aéreas con el uso generalizado de armas de alta precisión, especialmente misiles de crucero lanzados desde el mar y el aire (ALCM), son los principales en ataque y derrota militar al enemigo.

La experiencia de la lucha armada se convirtió en el principal factor determinante a la hora de elegir el método de realización de las acciones militares. Ahora es difícil abandonar las operaciones como forma y táctica de guerra; deben aprenderse y desarrollarse constantemente como parte integral del arte de la guerra.

Las operaciones y hostilidades tienen el mismo origen y son mutuamente dependientes. Sin embargo, se distinguen entre sí por el contenido y los métodos de ejecución de las misiones de combate, lo que tiene una importancia práctica importante, tanto para la teoría como especialmente para la práctica de la preparación y realización de operaciones (incluidas las operaciones aéreas).

El proceso de degradación de la Fuerza Aérea Rusa (rápida disminución en el número y entrenamiento de personal, aviones y aeródromos, un pequeño número de vuelos debido a la financiación insuficiente) participó activamente en década de 1990 y se detuvo al principio 2000 años. CON 2009 Ha comenzado una importante revisión y modernización de toda la flota de la Fuerza Aérea Rusa.

En Enero 2008 Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea A. N. Zelin calificó de crítico el estado de la defensa aeroespacial rusa EN 2009 Las compras de aviones nuevos para la Fuerza Aérea Rusa se han acercado a los niveles de compras de aviones de la era soviética. . Se está probando el caza de quinta generación. PAK FA, 29 de enero 2010 tuvo lugar su primer vuelo. Está previsto que los cazas de quinta generación entren en servicio con las tropas en 2015.

Según un estudio de un grupo de expertos australiano Energía Aérea Australia, publicado en febrero de 2009, el nivel de los sistemas de defensa aérea rusos ha alcanzado un nivel que excluye la posibilidad de que la aviación militar estadounidense sobreviva durante un conflicto armado.

En 1947... década de 1950 Comenzó la producción en serie y la entrada masiva de aviones a reacción en las fuerzas armadas.

CON 1952 Las tropas de defensa aérea del país están equipadas con tecnología de misiles antiaéreos.

Cada año en armas 400-600 ingresaron a las Fuerzas Armadas de la URSS aviones. (De las respuestas del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Rusa, Coronel General A. Zelin en una conferencia de prensa el “ MÁXIMO-2009 "20 de agosto de 2009).

Banco Central de Rusia El 4 de mayo de 2009 emitió tres monedas de plata. monedas conmemorativas dignidad 1 rublo dedicado a la Fuerza Aérea Rusa:

Soltero anverso las tres monedas

Contrarrestar monedas que representan el emblema de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa

Con la imagen de un luchador. Su-27

Con la imagen de un bombardero. "Iliá Muromets"

misil de la fuerza aérea militar

El Día de la Fuerza Aérea se celebra en Rusia el 12 de agosto de conformidad con el Decreto del Presidente de la Federación de Rusia No. 549 del 31 de mayo de 2006 "Sobre el establecimiento de feriados profesionales y días memorables en las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia". Esta festividad recibió el estatus de un día memorable.

La fuerza aérea es una parte integral del ejército de cualquier estado, lo que le permite mantener el dominio en el cielo. Servir en la Fuerza Aérea mediante servicio militar obligatorio es el sueño de muchos jóvenes. ¿Qué necesitas hacer para entrar en estas tropas? ¿Cómo puede el servicio en esta área influir en su vida futura? Para responder estas preguntas, es necesario comprender la Fuerza Aérea y lo que enseña.

¿Qué aporta el tiempo en el ejército?

¿Es necesario el servicio militar, qué aporta? Al solicitar un trabajo, se debe indicar en su currículum una nota que indique que ha servido en el ejército. En algunos casos este es un requisito importante.

El servicio en la Infantería de Marina, la Fuerza Aérea o las tropas fronterizas difiere en la dirección y los requisitos para los soldados. Por ejemplo, los marines deben gozar de buena salud y tener reflejos rápidos. La rama más numerosa de las Fuerzas Armadas rusas son las fuerzas terrestres. Por lo tanto, un recluta a menudo es considerado un soldado de infantería. En cualquier caso, el servicio para un hombre se convierte en una prueba no sólo de su aptitud física, sino también de su estabilidad moral.

Fuerza Aérea Rusa

¿Qué es mejor: servir en el ejército como conductor, en la Infantería de Marina o en la Fuerza Aérea? Para muchos jóvenes, esta es la última opción. El prestigio del servicio en la fuerza aérea se debe a que desde el 1 de agosto de 2015 es una división de las Fuerzas Aeroespaciales de nuestro país.

La Fuerza Aérea de la Federación de Rusia incluye aviación de varios tipos:

• parte lejana;
• estructura de transporte militar;
• operacional-táctico;
• ejército

Cada vez más, un arcipreste (sacerdote ortodoxo) se convierte en un participante obligatorio en los eventos de aviación. El Padre bendice los vuelos y la apertura de nuevos aeródromos. Después de todo, las actividades de la fuerza aérea conllevan un alto riesgo. La creencia en el éxito y una actitud emocional positiva son de gran importancia.

Características del servicio de reclutamiento.

El funcionamiento de la Fuerza Aérea no consiste sólo en pilotear las máquinas celestes, sino que están controladas por un pequeño grupo de personas que han recibido formación profesional. Los pilotos son representantes del cuerpo de oficiales que se graduaron de una institución militar de educación superior y recibieron el certificado correspondiente.

El funcionamiento de las máquinas es imposible sin un mantenimiento adecuado (financiero y técnico), seguridad, suministro, interacción y control en el terreno y las actividades de los empleados de IES. Algunas de estas funciones se asignan a los soldados reclutas. Sus responsabilidades incluyen:

• asegurar acciones logísticas y técnicas que se caractericen por la ausencia de dificultades;
• seguridad de objetos;
• soporte de ingeniería;
• actividades de búsqueda y rescate.

Los lugares de destino incluyen: una base aérea y un área para el despliegue de equipos de aviación, radiotécnicos o fuerzas especiales que forman parte de la fuerza aérea.

Detalles de las actividades bajo el contrato.

El reclutamiento para el servicio en la fuerza aérea bajo contrato en nuestro país se inició en los años 80. Este fenómeno se debe a la necesidad de asumir una alta cuota de responsabilidad que caracteriza al servicio en este ámbito. Cualquier error durante las operaciones de ingeniería supone un peligro para la salud y la vida de un gran número de personas.

El aeródromo es una instalación estratégica. Algunos de ellos están diseñados para almacenar armas nucleares. Por lo tanto, la dirección está tratando de limitar el número de recién llegados y confiar la implementación de complejas medidas logísticas, de inteligencia y de seguridad a profesionales.

Mucha gente está interesada en la cuestión de cuánto recibe un soldado que sirve bajo contrato. El salario puede llegar a 40 mil, depende del rango y la experiencia de servicio. Además del pago material, el servicio por contrato le permite recibir beneficios sociales, por ejemplo, viajes, alojamiento y alimentación gratuitos.

¿Qué debe hacer un recluta?

Hay dos formas de ingresar a la fuerza aérea: al alcanzar la edad de servicio militar obligatorio o mediante un contrato. En el primer caso, al completar un cuestionario en el comité militar, debe indicar en los formularios del cuestionario su deseo de servir en estas tropas (en el cuestionario esta es la columna "¿Dónde quiere servir?"). Es importante estar en forma para la salud, tanto física como mental.

Las funciones de los soldados incluyen proporcionar actividades económicas, de seguridad y otras actividades simples. No estamos hablando de controlar aviones.

Si tiene un fuerte deseo de servir en la Fuerza Aérea del país, puede enviar una solicitud al jefe responsable de realizar la comisión de reclutamiento (el modelo se puede encontrar en la oficina de registro y alistamiento militar). Independientemente de esto, nadie da una garantía del 100% de enrolarse en estas tropas. Para convertirse en soldado contratado, debe presentarse en la comisaría militar y cumplir con los requisitos (límites de edad, ausencia de antecedentes penales, aptitud médica, educación secundaria completa). También puedes conseguir un contrato después de servir en el ejército.

El servicio en la Fuerza Aérea estará disponible si se inscribe en una institución de educación superior que capacite a pilotos. Se presenta la solicitud correspondiente a la comisaría militar. Se debe tomar una muestra con anticipación. La fecha límite de presentación es el 20 de abril.

Además de la solicitud necesitarás:

• biografía de tu vida;
• característica;
• certificado duplicado;
• fotografías (4,5×6, 6 piezas);
• certificados de diversos dispensarios (que acrediten la ausencia de enfermedades mentales, tuberculosis, drogadicción, patologías venereológicas);
• Papel que indica la ausencia de enfermedades crónicas.

Un joven que ha servido dignamente en el ejército es un ejemplo a seguir. Independientemente del tipo de tropas, la vida militar es necesaria para inculcar un sentido de responsabilidad y carácter moral. Después de todo, para convertirse en hombre no basta con haber nacido como tal. El tiempo pasado en el ejército es una rica experiencia y una oportunidad para elegir la dirección correcta en la vida.

La Fuerza Aérea (Fuerza Aérea) es una rama de las Fuerzas Armadas diseñada para proteger los órganos de mando militar y estatal superior, fuerzas nucleares estratégicas, grupos de tropas, importantes centros administrativos e industriales y regiones del país de reconocimientos y ataques aéreos, para ganar supremacía aérea, destrucción de fuego y nuclear del enemigo desde el aire, aumentando la movilidad y apoyando las acciones de formaciones de diversos tipos de las Fuerzas Armadas, realizando reconocimientos integrales y realizando tareas especiales.

La Fuerza Aérea Rusa está formada por asociaciones, formaciones y unidades militares e incluye tipos de aviación: transporte militar de largo alcance; primera línea (incluye bombarderos, ataques, cazas, aviones de reconocimiento), ejército, así como tipos de tropas antiaéreas: fuerzas de misiles antiaéreos, tropas de ingeniería de radio.

Aviación de largo alcance- la principal fuerza de ataque de la Fuerza Aérea, capaz de atacar eficazmente objetivos importantes de grupos de aviación, buques portadores de misiles de crucero lanzados desde el mar (SLCM), instalaciones energéticas e instalaciones de la alta administración militar y gubernamental, nodos de ferrocarril, carretera y mar. comunicaciones.

Aviación de transporte militar.- el principal medio de desembarco de tropas y equipo militar en interés de las operaciones en los teatros de guerra continentales y oceánicos, es el medio más móvil para entregar material, equipo militar, alimentos, unidades y subunidades a determinadas áreas.

Bombarderos y aviones de ataque de primera línea. diseñado principalmente para proporcionar apoyo aéreo a las Fuerzas Terrestres en todo tipo de operaciones militares.

Aviones de reconocimiento de primera línea diseñado para realizar reconocimiento aéreo en interés de todo tipo y rama de tropas.

Aviación de combate de primera línea diseñado para destruir las armas de ataque aéreo enemigas al resolver problemas de cobertura de grupos, regiones económicas, centros administrativos y políticos, instalaciones militares y de otro tipo.

aviación del ejército diseñado para apoyo de fuego de las Fuerzas Terrestres. También se le confían tareas de combate y apoyo logístico. Durante la batalla, la aviación del ejército ataca a las tropas enemigas, destruye sus fuerzas de asalto aerotransportadas, ataca, avanza y flanquea a las unidades, proporciona apoyo aéreo y de aterrizaje a sus fuerzas de desembarco, combate helicópteros enemigos, destruye sus misiles nucleares, tanques y otros vehículos blindados.

Fuerzas de misiles antiaéreos diseñado para proteger tropas e instalaciones de ataques aéreos enemigos.

Tropas radiotécnicas están diseñados para detectar armas de ataque aéreo enemigas en el aire, identificarlas, escoltarlas, notificarlas al comando, tropas y autoridades de defensa civil, para monitorear los vuelos de sus aviones.

Armamento y equipamiento militar de la Fuerza Aérea.

Bombardero supersónico estratégico con geometría de ala variable Tu-160- diseñado para destruir los objetivos más importantes con armas nucleares y convencionales en áreas geográficas militares remotas y muy por detrás de los teatros continentales de operaciones militares.

Portamisiles estratégico Tu-95MS- diseñado para resolver misiones de ataque para alcanzar los objetivos más importantes en áreas geográficas militares remotas y en la retaguardia de los teatros de operaciones militares continentales.

Avión de transporte militar pesado An-22 (“Antey”)- Diseñado para transportar tropas y equipo militar pesado y de gran tamaño a largas distancias, así como para métodos de aterrizaje y paracaídas.

Avión pesado de transporte militar de largo alcance An-124 (“Ruslan”)- destinado al envío de tropas con equipo militar estándar y armas desde la retaguardia profunda del país a los teatros de operaciones militares (teatros de guerra), el transporte de tropas entre los teatros de operaciones y dentro de las zonas de retaguardia, el refuerzo de los ataques aéreos con material militar pesado equipamiento, entrega de carga a las fuerzas de la flota en teatros oceánicos, transporte de carga económica nacional pesada y de gran tamaño.

Bombardero de primera línea con geometría de ala variable Su-24M- Diseñado para destruir objetivos terrestres y de superficie en cualquier condición climática, de día y de noche, en las profundidades tácticas y operativas inmediatas del territorio enemigo.

Aviones de ataque Su-25- diseñado para destruir objetos terrestres estacionarios y en movimiento de pequeño tamaño en condiciones de visibilidad visual día y noche, así como objetivos aéreos de baja velocidad en la vanguardia en profundidad táctica y operativa inmediata.

conclusiones

1. La Fuerza Aérea se compone de aviación de transporte militar y de largo alcance, aviación de bombarderos y de ataque de primera línea, aviación de reconocimiento de primera línea, aviación de combate de primera línea, aviación del ejército, misiles antiaéreos y tropas radiotécnicas.
2. La fuerza aérea está diseñada para llevar a cabo ataques aéreos contra grupos enemigos, su retaguardia y transporte.
3. La Fuerza Aérea realiza reconocimientos aéreos y organiza el transporte aéreo.
4. La aviación de transporte militar de la Fuerza Aérea es capaz de desembarcar y desembarcar tropas, transportar tropas y equipo militar a largas distancias.

Preguntas

1. ¿Qué tipos de aviación están incluidos en la Fuerza Aérea?
2. ¿Qué tipos de tropas antiaéreas forman parte de la Fuerza Aérea?
3. ¿Cuáles son los principales aviones en servicio de la aviación de largo alcance?
4. ¿En qué tipo de aviación de primera línea sirvieron los héroes legendarios de la Gran Guerra Patria Alexander Pokryshkin e Ivan Kozhedub?

Tareas

1. Prepare un breve informe sobre el propósito de las fuerzas de defensa aérea y sus armas y equipo militar.
2. Prepare un informe sobre las hazañas heroicas y los registros del famoso piloto ruso de la Primera Guerra Mundial, Pyotr Nesterov.
3. Utilizando literatura histórica, escriba un ensayo sobre el tema "Mariscal Jefe de Aviación A. A. Novikov - Comandante de la Fuerza Aérea durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945".
4. Utilizando materiales especiales e Internet, prepare un informe sobre uno de los pilotos militares modernos.

La Fuerza Aérea incluye los siguientes tipos de tropas:

• aviación (tipos de aviación: bombarderos, ataques, aviones de combate, defensa aérea, reconocimiento, transporte y especiales),
• fuerzas de misiles antiaéreos,
• tropas radiotécnicas,
• tropas especiales,
• unidades e instituciones de la retaguardia.

Avión bombardero Está armado con bombarderos de largo alcance (estratégicos) y de primera línea (tácticos) de varios tipos. Está diseñado para derrotar a grupos de tropas, destruir importantes instalaciones militares, de energía y centros de comunicaciones, principalmente en las profundidades estratégicas y operativas de las defensas enemigas. El bombardero puede transportar bombas de diversos calibres, tanto convencionales como nucleares, así como misiles guiados aire-tierra.

Aviones de ataque Diseñado para el apoyo aéreo de tropas, la destrucción de mano de obra y objetos principalmente en la línea del frente, en la profundidad táctica y operativa inmediata del enemigo, así como para combatir aviones enemigos en el aire.

Uno de los principales requisitos para un avión de ataque es la alta precisión al alcanzar objetivos terrestres. Armas: cañones de gran calibre, bombas, cohetes.

Avión de combate La defensa aérea es la principal fuerza maniobrable del sistema de defensa aérea y está diseñada para cubrir las direcciones y objetos más importantes del ataque aéreo enemigo. Es capaz de destruir al enemigo a distancias máximas de objetos defendidos.

La aviación de defensa aérea está armada con aviones de combate de defensa aérea, helicópteros de combate, aviones y helicópteros especiales y de transporte.

Aviones de reconocimiento diseñado para realizar reconocimiento aéreo del enemigo, el terreno y el clima, y ​​puede destruir objetos enemigos ocultos.

Los vuelos de reconocimiento también pueden ser realizados por bombarderos, cazabombarderos, aviones de ataque y de combate. Para ello, están especialmente equipados con equipos de fotografía diurna y nocturna a distintas escalas, estaciones de radio y radar de alta resolución, radiogoniómetros, equipos de grabación de sonido y televisión y magnetómetros.

La aviación de reconocimiento se divide en aviación de reconocimiento táctica, operativa y estratégica.

Aviación de transporte diseñado para el transporte de tropas, equipo militar, armas, municiones, combustible, alimentos, desembarcos aéreos, evacuación de heridos, enfermos, etc.

Aviación especial diseñado para detección y orientación por radar de largo alcance, reabastecimiento de combustible de aeronaves en el aire, guerra electrónica, protección radiológica, química y biológica, control y comunicaciones, apoyo meteorológico y técnico, rescate de tripulaciones en peligro, evacuación de heridos y enfermos.

Fuerzas de misiles antiaéreos diseñado para proteger las instalaciones y grupos de tropas más importantes del país de los ataques aéreos enemigos.

Constituyen la principal potencia de fuego del sistema de defensa aérea y están armados con sistemas de misiles antiaéreos y sistemas de misiles antiaéreos para diversos fines, poseen una gran potencia de fuego y una alta precisión para destruir las armas de ataque aéreo enemigas.

Tropas radiotécnicas- la principal fuente de información sobre el enemigo aéreo y están destinados a realizar reconocimientos por radar, monitorear los vuelos de sus aviones y el cumplimiento por parte de los aviones de todos los departamentos de las reglas para el uso del espacio aéreo.

Proporcionan información sobre el inicio de un ataque aéreo, información de combate para las fuerzas de misiles antiaéreos y la aviación de defensa aérea, así como información para el control de formaciones, unidades y unidades de defensa aérea.

Las tropas radiotécnicas están armadas con estaciones y sistemas de radar capaces de detectar no sólo objetivos aéreos sino también objetivos de superficie en cualquier época del año y del día, independientemente de las condiciones meteorológicas y las interferencias.

Unidades y subdivisiones de comunicación. diseñado para el despliegue y operación de sistemas de comunicación con el fin de garantizar el mando y control de las tropas en todo tipo de actividades de combate.

Unidades y unidades de guerra electrónica. diseñado para interferir con radares aéreos, miras de bombas, comunicaciones y navegación por radio de los sistemas de ataque aéreo enemigos.

Unidades y subdivisiones de soporte de ingeniería de radio y comunicaciones. diseñado para proporcionar control de unidades y subunidades de aviación, navegación de aeronaves, despegue y aterrizaje de aeronaves y helicópteros.

Unidades y subdivisiones de tropas de ingeniería., y unidades y divisiones de protección radiológica, química y biológica. diseñados para realizar las tareas más complejas de ingeniería y soporte químico, respectivamente.